比較幾種技術（shù）還是選擇了TD覆層處理技（jì）術

湖（hú）北某（mǒu）汽車零部件公司，有（yǒu）一類變薄拉深凹模（mó），此類模具因是變（biàn）薄拉深，模（mó）具受力大，精度高。生產中模具表麵（miàn）拉傷問題一直困擾該公司，為解決問題，先後試（shì）用了硬質合金材料，PVD處理，在其它廠家進行TD處理。硬質合金（jīn）因成本高，稍（shāo）有不慎，模具容易報廢，不適合該公司模具；為減少模具變形，選擇（zé）了國外的PVD處理廠家進行PVD塗層（céng）處理，也因塗層結合力差無法（fǎ）滿足使用要求；該公（gōng）司也曾在其它TD處理廠家加（jiā）工，要麽是模具變形大（dà）無法滿足（zú）精度要求，要麽使用壽命太短，達不（bú）到生產要求。後通過網絡找到我公司，經過雙方溝通，男女羞羞视频公司為其模具製作提出細致要求，再經男女羞羞视频公司TD覆層處理技術處理，一舉解決了該公司生（shēng）產上（shàng）的難題。該（gāi）公司已經和男女羞羞视频金屬合作了5年，質量（liàng）一直很穩定。[ 了解詳情+ ]

男女羞羞视频金屬TD覆（fù）層處理技術過硬，品質穩定（dìng）

某汽車模具廠家有一項（xiàng）目的模具，先（xiān）後在兩家TD處理廠家進行（háng）了TD覆層處理加工，模具裝機使用還沒有達到驗收批次TD覆層就（jiù）出現脫落，使用壽命太低，還（hái）有變形大，研配量大，模具遲遲不能交付驗（yàn）收。後經人介（jiè）紹將此批模具送至長沙男女羞羞视频金屬公司重新進行TD覆（fù）層處理（lǐ），模具處理完畢發回客戶，到目前已有1年多時（shí）間，一直使用很好，也早已順利驗收，此（cǐ）後該模具廠家將（jiāng）批量（liàng）模具發往長沙男女羞羞视频金（jīn）屬公司進行TD覆層處理加工。長沙男女羞羞视频金屬公司已有3000餘家長年往來的（de）客（kè）戶，其中95%以上的客戶是外省的客戶，類（lèi）似此汽車模具廠家終選擇男女羞羞视频金（jīn）屬公（gōng）司的情況還有許多。[ 了解詳情+ ]

東風係（xì）統（tǒng）汽車零部件模具TD處理案例

東風係統下屬（shǔ）某衝壓件廠的一款“車架下包鐵”的拉延模具, 工作條件為：400噸機械壓機（jī），板材厚度：5mm；抗（kàng）拉（lā）強度：510MPa。 為解決該模具表麵拉傷問（wèn）題（tí），該（gāi）公司有2套同類型的（de）模具在其它廠家進行了TD處理，加工過後（hòu）模具壽命依然很低，使用不（bú）到（dào）一萬衝次，TD層就脫落，拉毛情況依（yī）然嚴重。2013年初該公司開發了第（dì）3套模具，開發好後該廠選擇了長沙男女羞羞视频金屬公司（sī）進行（háng）TD處理，模具裝機使用後徹（chè）底解（jiě）決模具表麵拉傷和不耐磨問題。從2013年至今已衝（chōng）壓生產40萬件，模具狀（zhuàng）況如新，且無任何拉傷（shāng）情況，模具尺寸（cùn）與新模具一致。[ 了解詳情+ ]

長沙特（tè）耐金屬複合處理技術成功解決重載（zǎi）拉深模具拉傷問題

浙江餘（yú）姚（yáo）某模具公司有一拉伸凹模，生產過程中模具受力較常規拉深模具大，會（huì）出現嚴重的拉傷現象。為解決此問題該公司曾嚐試過多種表麵處理方法都未取（qǔ）得效果，常規TD覆層處理一般使用不到2000件表（biǎo）麵TD覆層就會脫落，失去使（shǐ）用效果。長沙（shā）男女羞羞视频金屬技術人員深入（rù）了解該模具工況後，采用該公司特有的複合處理技術對模具進行處理，經實際應用證明，複合處理工藝有效解決了客戶模具表麵拉傷問題（tí），目前已生產了近兩萬件模具狀況良好，切實為客戶解（jiě）決了（le）難題。[ 了解詳（xiáng）情+ ]

男女羞羞视频公司TD處（chù）理成功應（yīng）用於汽車排氣管壓製（zhì）模具

大連模（mó）具開發設（shè）計生產的公司，有一壓製排氣管道用長杆狀模具（jù），生產過（guò）程中存在拉毛和斷裂現象，先（xiān）後采用了幾種不同的表麵（miàn）處理工藝，均沒有取得（dé）明（míng）顯效（xiào）果，後通過網絡找到男女羞羞视频金屬公司，采用了TD處理，有效的解決了生（shēng）產兩大（dà）難題[ 了解詳情+ ]